Fit-12 ta' Jannar, ir-reporter taċ-China Economic Times, Li Xiaohong, saret f'Beijing l-ewwel konferenza dwar l-iskambju tal-midja taċ-ċipep tal-karozzi "Semidrive Talk", ospitata minn Semidrive Technology. Fil-forma ta' diskorsi u djalogi miftuħa, mhux biss spjegaw sistematikament it-teknoloġiji u l-prodotti relatati, iżda wettqu wkoll skambji fil-fond dwar suġġetti bħal "nuqqas ta' qlub", "ċertifikazzjoni tar-regolamentazzjoni tal-vetturi", "żvilupp taċ-ċipep domestiċi" u "sewqan intelliġenti".
1. Produzzjoni tal-massa miksuba wara akkumulazzjoni ta' tliet snin
Id-dejta turi li s-suq globali tas-semikondutturi se jaqbeż l-400 biljun wan sal-2025, filwaqt li s-suq Ċiniż tas-semikondutturi tal-karozzi se jilħaq il-120 biljun wan, u b'hekk jirdoppja l-livell attwali. Il-proċessur ta' grad għoli tal-karozzi huwa l-forza ewlenija li tmexxi l-iżvilupp tal-elettronika tal-karozzi. Taħt din ix-xejra ġenerali, in-nuqqas ta' qlub jipprovdi wkoll opportunità siewja għall-manifatturi Ċiniżi.
Skont Chen Shujie, l-Uffiċjal Kap tal-Marka ta' Coretech, l-arkitettura elettronika u elettrika tal-karozzi qed tinbidel mill-ECU tradizzjonali għall-arkitettura attwali ta' "kontrollur tad-dominju", u se tevolvi għal "komputazzjoni ċentrali + kontroll reġjonali" fil-futur. Biss it-titjib tal-arkitettura sottostanti, Sabiex tappoġġja r-rekwiżiti intelliġenti ġodda tal-karozzi. Is-serje sħiħa ta' pjattaforma tal-qawwa tal-komputazzjoni tal-kontroll tad-dominju "smart cockpit, sewqan intelliġenti, kontroll tas-sigurtà, u gateway intelliġenti" ta' Semidrive tlestiet it-tape-out, l-ogħla livell ta' ċertifikazzjoni tar-regolamenti tal-vetturi u l-produzzjoni tal-massa u l-ġarr f'inqas minn 3 snin, tkopri aktar minn 70 pajjiż fiċ-Ċina. % tal-fabbriki tal-karozzi, taqdi aktar minn 250 klijent, u kisbet aktar minn 50 punt fiss.
Il-"veloċità Cinchi" taċ-ċipep Ċiniżi mhix biss dovuta għall-akkumulazzjoni profonda ta' 10-20 sena ta' esperjenza fil-produzzjoni tal-massa, iżda wkoll minħabba l-"mudell ta' suċċess tal-klijent Cinchi" uniku, li jirrifletti bis-sħiħ il-vantaġġi lokali "tad-disinn ta' pjattaforma ta' R&Ż aġli u miftuħa, ekoloġija miftuħa Upstream u downstream u appoġġ komprensiv għall-klijenti".
2. Iż-żieda fid-domanda għal ċipep ta' grad awtomotiv tagħmel is-sikurezza u l-affidabbiltà l-ewwel prijorità
Xu Chao, il-viċi president ta' Semidireve Technology, qal li l-proċess tradizzjonali tal-iżvilupp tal-karozzi ma jeħtieġx il-parteċipazzjoni ta' kumpaniji taċ-ċipep. Il-biċċa l-kbira tal-komponenti standard ipprovduti mit-Tier 1 jintużaw, u s-sistemi elettroniċi tal-mudelli mainstream huma inqas differenzjati. Illum il-ġurnata, il-kumpaniji tal-karozzi jsaħħu l-iskambji fil-fond mal-kumpaniji taċ-ċipep, u l-kumpaniji taċ-ċipep jidħlu fis-suq aktar kmieni. Aktar minn 16-il xahar, id-domanda differenzjata tiżdied.
Iċ-Ċina hija pajjiż ewlieni tal-karozzi fid-dinja, iżda ċ-ċipep tal-karozzi Ċiniżi rarament jidħlu fis-suq ewlieni internazzjonali. Fost dawn, is-7 fornituri ewlenin ta' MCU fid-dinja jokkupaw aktar minn 90% tas-suq, filwaqt li l-manifatturi Ċiniżi jaqsmu inqas minn 3%.
Sa mill-2018, Semidive Technology kienet involuta profondament fit-tqassim taċ-ċipep tal-karozzi. Xu Chao qal li Semidive Technology iżżomm mal-kunċett tad-disinn tal-qalba tal-karozzi intelliġenti bis-sikurezza tal-ħajja bħala l-qalba, u tibbilanċja b'mod komprensiv is-sitt dimensjonijiet tal-affidabbiltà, is-sikurezza, l-effettività fit-tul, il-konsum tal-enerġija, il-prezz u l-prestazzjoni.
Fil-preżent, Semidireve Technology hija l-unika kumpanija taċ-ċippijiet tal-karozzi b'erba' ċertifikati f'wieħed, u kisbet ċertifikazzjoni tal-affidabbiltà AEC-Q100, ċertifikazzjoni tal-proċess tas-sigurtà funzjonali ISO26262ASILD, ċertifikazzjoni tal-prodott tas-sigurtà funzjonali ISO26262ASILB u ċertifikazzjoni tal-prodott tas-sigurtà tal-informazzjoni sigrieta nazzjonali.
3. Is-sewqan awtonomu ta' livell għoli huwa l-pedament tal-ippjanar fit-tul, ċipep sikuri u affidabbli
Tao Sheng, il-kap tas-sewqan awtonomu f’Semidireve Technology, qal li “L2+” hija l-era li qed isseħħ, u L3-L5 hija l-era tal-futur. Riċentement, Mercedes-Benz kisbet iċ-ċertifikat L3 fil-Ġermanja, li hija aħbar eċċitanti. Huwa possibbli li L3 tidħol fi żmien ta’ produzzjoni tal-massa, li huwa konformi ħafna mar-ritmu ta’ Semidireve Technology. Semidireve hija kumpanija li “tagħmel ir-realtà tiddi fil-ħolm”. Hija l-aħjar, l-aktar soluzzjoni prattika u l-aktar kosteffettiva.
Tao Sheng qal li L4 mhux se jkun 'il bogħod wisq fil-futur, u Semidive se jimxi fuq l-aktar ritmu preċiż fl-aħjar ħin bl-għarfien u l-pragmatiżmu tal-iżvilupp tat-teknoloġija.
4. Appoġġjata mill-produzzjoni tal-massa ta' ċipep tal-karozzi, is-saħħa kompetittiva ta' Yunyi hija kkonsolidata
Peress li l-fornituri Ċiniżi taċ-ċipep kisbu progress kbir fil-produzzjoni tal-massa, il-problema tan-nuqqas ta’ ċipep se ssir l-istorja għal Yunyi. Bil-provvista adegwata ta’ ċipep tal-karozzi, huwa konvenjenti għal Yunyi li ttejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni u tlesti l-pjan tal-produzzjoni fi żmien iqsar, u b’hekk tgħin lill-klijenti jiksbu l-materjali fil-ħin. Barra minn hekk, aktar ċipep tal-materjali jgħinu lil Yunyi tagħmel avvanz f’oqsma ġodda oħra.
Bħala kumpanija ewlenija fl-industrija tal-partijiet tal-karozzi, Yunyi issa hija impenjata li tiżviluppa u tipproduċi bord ta' kontroll prinċipali għal alternatur mingħajr brushes. U huwa maħsub li, bil-produzzjoni tal-massa u l-provvista taċ-ċippa, il-produzzjoni tal-massa ta' Yunyi ta' bord taċ-ċirkwit tal-alternatur mingħajr brushes tista' tkun ventilata ħafna.
Ħin tal-posta: 14 ta' Jannar 2022