1. NEVs jammontaw għal aktar minn 20% tal-bejgħ tal-karozzi fl-2025
Vetturi ġodda tal-enerġija se jiffurmaw mill-inqas 20 fil-mija tal-bejgħ ta 'karozzi ġodda fiċ-Ċina fl-2025, hekk kif is-settur li qed jiżdied ikompli jiġbor il-veloċità fl-akbar suq tal-vetturi fid-dinja, qal uffiċjal anzjan fl-assoċjazzjoni ewlenija tal-industrija tal-karozzi tal-pajjiż.
Fu Bingfeng, viċi-president eżekuttiv u segretarju ġenerali tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, jistma li l-bejgħ ta 'karozzi elettriċi u ibridi plug-in se jikber b'aktar minn 40 fil-mija sena wara sena fil-ħames snin li ġejjin.
"F'ħames sa tmien snin, numru kbir ta' karozzi tal-gażolina li ma jistgħux jilħqu l-istandards tal-emissjonijiet taċ-Ċina se jitneħħew gradwalment u madwar 200 miljun karozza ġdida se jinxtraw biex jissostitwixxuhom. Dan joħloq opportunitajiet enormi għas-settur tal-vetturi tal-enerġija l-ġdid, "qal Fu. fiċ-Ċina Auto Forum li sar f'Shanghai mis-17 sad-19 ta' Ġunju.
Fl-ewwel ħames xhur ta 'din is-sena, il-bejgħ ikkombinat ta' vetturi tal-enerġija ġodda ammonta għal 950,000 unità fil-pajjiż, li żdied b'220 fil-mija mill-istess perjodu tas-sena l-oħra, minħabba bażi komparattiva aktar baxxa fl-2020 milquta mill-COVID.
L-istatistika mill-assoċjazzjoni turi li l-karozzi elettriċi u l-ibridi plug-in ammontaw għal 8.7 fil-mija tal-bejgħ ta 'karozzi ġodda fiċ-Ċina minn Jannar sa Mejju. Iċ-ċifra kienet 5.4 fil-mija sal-aħħar tal-2020.
Fu qal li kien hemm 5.8 miljun vettura bħal din fit-toroq Ċiniżi sal-aħħar ta 'Mejju, bejn wieħed u ieħor nofs it-total globali. L-assoċjazzjoni qed tikkunsidra li żżid il-bejgħ stmat tagħha ta 'NEVs għal 2 miljun din is-sena, 'il fuq mill-istima preċedenti tagħha ta' 1.8 miljun unità.
Guo Shouxin, uffiċjal fil-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni, qal li l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina hija mistennija li tara żvilupp aktar mgħaġġel matul l-14-il perjodu tal-Pjan ta 'Ħames snin (2021-25).
"Ix-xejra tal-iżvilupp pożittiv tal-industrija tal-karozzi Ċiniża fit-tul mhux se tinbidel, u d-determinazzjoni tagħna li niżviluppaw karozzi elettriċi intelliġenti lanqas se tinbidel", qal Guo.
Il-produtturi tal-karozzi qed iħaffu l-isforzi tagħhom biex jaqilbu lejn l-elettrifikazzjoni. Wang Jun, president ta 'Changan Auto, qal li l-fabbrikant tal-karozzi bbażat f'Chongqing se joħroġ 26 karozza elettrika f'ħames snin.
2. Jetta timmarka 30 sena ta 'suċċess fiċ-Ċina
Jetta qed tiċċelebra t-30 anniversarju tagħha fiċ-Ċina din is-sena. Wara li kienet l-ewwel mudell tal-Volkswagen li ssawwar fil-marka tagħha stess fl-2019, il-marka qed tibda vjaġġ ġdid biex tappella għall-gosti tas-sewwieqa żgħażagħ taċ-Ċina.
Li bdiet fiċ-Ċina fl-1991, il-Jetta kienet prodotta minn joint venture bejn FAW u Volkswagen u malajr saret karozza żgħira popolari u affordabbli fis-suq. Il-manifattura ġiet estiża mill-impjant ta 'FAW-Volkswagen f'Changchun, il-provinċja ta' Jilin taċ-Ċina tal-Grigal, fl-2007 għal Chengdu fil-provinċja ta 'Sichuan taċ-Ċina tal-punent.
Matul it-tliet deċennji tagħha fis-suq Ċiniż, il-Jetta saret sinonima mal-affidabbiltà u hija popolari fost is-sewwieqa tat-taxis li jafu li l-karozza mhux se tilqagħhom.
"Sa mill-ewwel jum tal-marka Jetta, li tibda minn mudelli ta 'livell ta' dħul, Jetta hija ddedikata biex toħloq karozzi affordabbli u ta' kwalità għolja għal swieq emerġenti u tissodisfa l-ħtiġijiet tal-konsumaturi bid-disinji ġodda fjamanti tagħha u l-valuri tal-prodott pendenti bi prezzijiet affordabbli. ,” qal Gabriel Gonzalez, maniġer anzjan tal-produzzjoni fil-fabbrika Jetta f’Chengdu.
Minkejja li hija l-marka tagħha stess, Jetta tibqa’ distintament Ġermaniża u hija mibnija fuq il-pjattaforma MQB ta’ Volkswagen u mgħammra b’tagħmir VW. Il-vantaġġ tal-marka l-ġdida, madankollu, huwa li tista 'timmira s-suq massiv taċ-Ċina li jixtri l-ewwel darba. Il-firxa attwali tagħha ta' sedan u żewġ SUVs huma pprezzati b'mod kompetittiv għas-segmenti rispettivi tagħhom.
Ħin tal-post: Ġunju-17-2021