Fil-25 ta' Awwissu, il-mudell l-aktar mibjugħ ta' Porsche, il-Macan, lesta l-aħħar rimudellar tal-era tal-karozzi tal-fjuwil, għaliex fil-ġenerazzjoni li jmiss ta' mudelli, il-Macan se jibqa' ħaj fil-forma ta' elettriku pur.
Bit-tmiem tal-era tal-magna tal-kombustjoni interna, il-marki tal-karozzi sportivi li ilhom jesploraw il-limiti tal-prestazzjoni tal-magna qed ifittxu wkoll era ġdida ta’ metodi ta’ docking. Pereżempju, Bugatti, li qabel kienet inkorporata fil-manifattur tas-supercars elettriċi Rimac, se tuża l-aqwa kwalità ta’ dan tal-aħħar. Il-kapaċità teknika tas-supercars elettriċi tirrealizza t-tkomplija tal-marka fl-era tal-elettrifikazzjoni.
Porsche, li ilha tuża vetturi ibridi sa minn 11-il sena ilu, qed tiffaċċja wkoll l-istess problema fit-triq lejn elettrifikazzjoni sħiħa fil-futur.
Għalkemm il-marka tal-karozzi sportivi bbażata fi Stuttgart, il-Ġermanja ħarġet l-ewwel karozza sportiva elettrika pura tal-marka Taycan is-sena l-oħra, u qed tippjana li tikseb 80% tal-bejgħ ta' mudelli elettriċi puri u ibridi fl-2030, huwa innegabbli li l-emerġenza tal-elettrifikazzjoni Id-differenza fil-prestazzjoni bejn il-marki fl-era preċedenti tal-magni tal-kombustjoni interna ġiet ibbilanċjata. F'dan il-kuntest, kif Porsche żżomm mal-belt tal-prestazzjoni oriġinali tagħha?
Aktar importanti minn hekk, f'din il-mogħdija ġdida, il-valur tal-marka tal-karozzi jiġi dekonstruwit bil-kwiet. Bil-ħolqien ta' vantaġġi differenzjati ġodda permezz tas-sewqan awtonomu u n-netwerking intelliġenti, l-aspettattivi tal-utenti għall-attributi tal-valur tal-karozzi kibru wkoll biex jitolbu esperjenza u servizzi b'valur miżjud. F'dan il-każ, kif se tkompli Porsche l-valur eżistenti tal-marka tagħha?
Lejlet it-tnedija tal-Macan il-ġdida, ir-reporter intervista lil Detlev von Platen, membru tal-bord eżekuttiv globali ta’ Porsche, responsabbli għall-bejgħ u l-kummerċjalizzazzjoni, u lil Jens Puttfarcken, president u CEO ta’ Porsche China. Mit-ton tagħhom jidher li Porsche tittama li tikkompeti mal-qalba tal-marka. Il-qawwa hija trażmessa lill-era tal-elettrifikazzjoni, u ssegwi x-xejra taż-żminijiet biex tfassal mill-ġdid il-valur tal-marka.
1. Kontinwazzjoni tal-karatteristiċi tal-marka
“L-aktar valur importanti ta’ Porsche huwa l-marka.” qal Detlev von Platen b’mod sinċier.
Fil-preżent, il-kompetittività ewlenija tal-prodotti tal-karozzi qed tiġi ffurmata mill-ġdid taħt l-ispinta ta’ marki li għamlu żmienhom bħal Tesla. Id-differenza fil-prestazzjoni tal-karozzi ġiet iċċattjata bl-elettrifikazzjoni, is-sewqan awtonomu li jħares 'il quddiem ġab miegħu vantaġġi kompetittivi differenzjati, u t-teknoloġija tat-tniżżil OTA over-the-air aċċellerat il-kapaċità li l-karozzi jiġu aġġornati b'mod iterattiv... Dawn is-sistemi ta' evalwazzjoni ġodda fjamanti qed jirrifreskaw il-perċezzjoni inerenti tal-konsumaturi dwar il-valur tal-marka.
Speċjalment għall-marki tal-karozzi sportivi, l-ostakli tekniċi bħat-teknoloġija mekkanika mibnija fl-era tal-magni tal-kombustjoni interna resqin lejn iż-żero fuq l-istess linja tal-bidu elettrifikata; il-valur il-ġdid tal-marka li ġġib magħha t-teknoloġija intelliġenti qed jaffettwa wkoll il-marki tal-karozzi sportivi. L-attributi tal-valur inerenti qed jiġu dilwiti.
"Bħalissa fl-istadju tranżitorju tal-industrija tal-karozzi, xi marki magħrufa sew naqsu u sparixxew għax ma rrealizzawx kif qed iseħħu bidliet diżruptivi, bħal preferenzi tal-klijenti, gruppi ġodda ta' konsumaturi, u formati kompetittivi ġodda. "Fil-fehma ta' Detlev von Platen, sabiex tlaħħaq ma' din il-bidla fl-ambjent kompetittiv, Porsche trid tadatta għall-ambjent, tinbidel b'mod attiv, u ċċaqlaq il-valur uniku u l-kompetittività ewlenija tal-marka għall-era l-ġdida. Dan sar ukoll rwol importanti għall-marka u l-kumpanija Porsche kollha fil-futur. Punt tat-tluq strateġiku.
“Fil-passat, in-nies kienu mdorrijin jorbtu direttament il-marki mal-prodotti. Pereżempju, l-aktar mudell ikoniku ta’ Porsche, id-911. L-immaniġġjar distintiv tiegħu, il-prestazzjoni, il-ħoss, l-esperjenza tas-sewqan u d-disinn għamluha faċli għall-konsumaturi biex jassoċjaw Porsche ma’ marki oħra. Iddifferenzja.” irrimarka Detlev von Platen, iżda minħabba li l-prestazzjoni għolja hija aktar faċli biex tinkiseb fl-era tal-vetturi elettriċi, il-fehim u d-definizzjoni tal-konsumaturi tal-kunċetti ta’ lussu qed jinbidlu wkoll fl-era l-ġdida. Għalhekk, jekk Porsche trid iżżomm il-kompetittività ewlenija tagħha, trid “Tespandi u testendi l-ġestjoni tal-marka” biex tiżgura li “l-perċezzjoni ta’ kulħadd tal-marka Porsche dejjem tkun differenti minn marki oħra”.
Dan huwa kkonfermat mir-rispons tal-utenti ta’ Taycan sena wara li ġiet elenkata. Jekk niġġudikaw mill-evalwazzjoni tas-sidien li twasslu s’issa, din il-karozza sportiva elettrika pura xorta ma tiddevjax mill-karatteristiċi tal-marka Porsche. “Naraw li fid-dinja, speċjalment fiċ-Ċina, Taycan ġiet rikonoxxuta mill-konsumaturi bħala karozza sportiva Porsche pura, li huwa importanti ħafna għalina.” qal Detlev von Platen, u dan huwa rifless aktar fil-livell tal-bejgħ. Fl-ewwel sitt xhur tal-2021, il-volum tal-kunsinna ta’ Porsche Taycan kien bażikament l-istess bħad-dejta tal-bejgħ għas-sena kollha tal-2020. F’Lulju ta’ din is-sena, Taycan saret iċ-champion tal-bejgħ fost il-mudelli elettriċi kollha ta’ marki lussużi bi prezz ta’ aktar minn 500,000 wan fiċ-Ċina.
Fil-preżent, ix-xejra tat-tranżizzjoni minn magna b'kombustjoni interna għall-elettrifikazzjoni hija irriversibbli. Skont Detlev von Platen, l-aktar xogħol importanti ta' Porsche huwa li tittrasferixxi l-essenza tal-marka, l-ispirtu tal-karozza sportiva, u l-fiduċja u r-rikonoxximent pubbliku ta' aktar minn 70 sena għal kwalunkwe mudell sussegwenti. Fuq il-mudell.
2. Estensjoni tal-valur tal-marka
Minbarra l-kunsinna tal-qalba tal-prodott, Porsche qed issegwi wkoll id-domanda tal-konsumaturi għal titjib fl-esperjenza tal-utent fl-era l-ġdida u testendi l-valur tal-marka Porsche. “Bħala marka li tista’ żżomm rabtiet emozzjonali u rabta għolja mal-klijenti u s-sidien tal-karozzi, Porsche mhux biss twassal prodott, iżda wkoll ‘twassal’ l-esperjenza u s-sentimenti puri li jdawru l-vettura Porsche kollha, inkluża l-kultura tal-komunità Porsche u l-bqija.” Detlev von Platen Express.
Huwa rrappurtat li fl-2018, Porsche waqqfet Ċentru tal-Esperjenza Porsche f'Shanghai, li jippermetti lill-utenti jaċċessaw il-kultura tal-karozzi sportivi u tat-tlielaq ta' Porsche, u jipprovdi kanal aktar konvenjenti għall-utenti biex jesperjenzaw il-karatteristiċi tal-marka Porsche. Barra minn hekk, sa mill-2003, Porsche nediet ukoll l-Asja Porsche Carrera Cup u ċ-China Porsche Sports Cup, li ppermettew lil aktar dilettanti Ċiniżi tal-karozzi sportivi u dilettanti tat-tlielaq ikollhom aċċess għall-karozzi tat-tlielaq.
“Mhux wisq ilu, waqqafna wkoll Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. biex nipprovdu lill-klijenti tat-tlielaq b’aktar konvenjenza fix-xiri tal-karozzi. Pereżempju, il-konsumaturi jistgħu jixtru direttament karozzi tat-tlielaq Porsche u servizzi relatati permezz tal-RMB.” Jens Puttfarcken qal lir-rapporters, “Fil-futur, Porsche It se jipprovdi lill-utenti b’aktar opportunitajiet ta’ esperjenza, iżid l-investiment u l-punti ta’ kuntatt, sabiex is-sidien tal-karozzi u l-konsumaturi Ċiniżi jkollhom aktar opportunitajiet biex igawdu l-marka Porsche.
Ftit jiem ilu, Porsche China aġġornat ukoll l-istruttura organizzattiva tagħha. Id-dipartiment aġġornat tal-ġestjoni tal-klijenti se jiffoka fuq ir-riċerka tal-esperjenza tal-klijenti u l-ġbir ta’ feedback minn dawn l-esperjenzi biex jagħmel titjib. Dan sar komponent importanti tal-valur estiż tal-marka Porsche. “Mhux hekk biss, fil-futur, nittamaw li s-servizzi kollha jistgħu jiġu integrati perfettament mad-diġitalizzazzjoni biex joħolqu esperjenza tal-marka aktar estrema.” qal Jens Puttfarcken.
3. Il-fergħa tar-Riċerka u l-Iżvilupp fiċ-Ċina
It-tiswir mill-ġdid tal-valur tal-marka minn Porsche mhux biss huwa rifless fil-migrazzjoni tal-qalba tal-prodott u l-aġġornament tal-esperjenza tal-utent fil-proċess kollu, iżda wkoll fl-innovazzjoni tat-teknoloġija avvanzata. Bħalissa, id-dinja għaddejja minn trasformazzjoni diġitali. Biex tiżgura li l-marki jkunu jistgħu jsegwu din il-bidla, Porsche ddeċidiet li twaqqaf fergħa ta’ riċerka u żvilupp fiċ-Ċina s-sena d-dieħla. Filwaqt li tifhem u tbassar il-ħtiġijiet tal-klijenti Ċiniżi, se tuża s-suq Ċiniż fl-interkonnessjoni intelliġenti, is-sewqan awtonomu, u d-diġitalizzazzjoni. Esperjenza l-vantaġġi tal-popolarizzazzjoni ta’ applikazzjonijiet ta’ teknoloġija avvanzata, ibgħat feedback lil Porsche Global, u tippromwovi l-innovazzjoni teknoloġika tagħha stess.
“Is-suq Ċiniż jinsab fuq quddiem nett fid-dinja f’termini ta’ innovazzjoni, speċjalment f’oqsma bħas-sewqan awtonomu, is-sewqan mingħajr ekwipaġġ, u l-konnettività intelliġenti.” Detlev von Platen qal li sabiex tersaq eqreb lejn is-suq u l-konsumaturi bi prospetti innovattivi, Porsche ddeċidiet li twettaq riċerka fil-fond dwar ix-xejriet u d-direzzjonijiet tal-iżvilupp tat-teknoloġija mainstream taċ-Ċina, speċjalment fl-oqsma li l-konsumaturi Ċiniżi jimpurtahom l-aktar, bħad-diġitalizzazzjoni u l-interkonnessjoni intelliġenti, u tesporta t-teknoloġiji avvanzati taċ-Ċina biex tgħin aktar l-iżvilupp ta’ Porsche fi swieq oħra.
Huwa rrappurtat li l-fergħa tar-Riċerka u l-Iżvilupp ta' Porsche fiċ-Ċina se tikkonnettja direttament maċ-ċentru tar-Riċerka u l-Iżvilupp ta' Weissach u l-bażijiet tar-Riċerka u l-Iżvilupp f'reġjuni oħra, u se tintegra Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. u Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. permezz ta' diversi attivitajiet ta' R&Ż. Il-kollaborazzjoni tat-tim se tgħinna nifhmu u nilħqu l-ħtiġijiet tas-suq Ċiniż aktar malajr.
“Kollox ma’ kollox, aħna dejjem ottimisti dwar il-bidliet u l-iżvilupp. Nemmnu li dan se jinkoraġġina biex inkomplu nsawru l-valur tal-marka Porsche fil-futur.” qal Detlev von Platen.
Ħin tal-posta: 06 ta' Settembru 2021