Meta niġu għall-ħwienet 4S, ħafna nies jaħsbu dwar il-faċċati tal-ħwienet relatati mal-bejgħ u l-manutenzjoni tal-karozzi. Fil-fatt, il-maħżen 4S mhux biss jinkludi n-negozju tal-bejgħ u l-manutenzjoni tal-karozzi msemmi hawn fuq, iżda jinkludi wkoll diversi servizzi bħal spare parts, servizz ta 'wara l-bejgħ u feedback ta' informazzjoni. Kien biss fl-1998 li l-ħwienet 4S ġew introdotti uffiċjalment f'pajjiżi. Speċifikament, ilu biss aktar minn 20 sena minn mindu ġie introdott. Matul dawn l-20 sena, l-industrija 4S ta 'pajjiżi żviluppat malajr.
Illum, il-ħwienet 4S ta 'marki ewlenin tal-karozzi diġà espandew malajr minn bliet kbar għal bliet żgħar u ta' daqs medju. Skont dejta tal-2017, in-numru ta 'ħwienet 4S f'pajjiżi laħaq 29,580, bi ħwienet 4S kbar u żgħar li jkopru l-partijiet kollha tal-pajjiż. Jekk iva, hemm 44 ħanut 4S fi kważi kull belt. Hemm aktar minn 400 ħanut 4S fiż-żona ta 'Beijing biss, għalhekk jista' jingħad li l-kompetizzjoni hija ħarxa ħafna. F'dan il-każ, il-ħwienet 4S għadhom qed jespandu b'rata annwali ta '1.5%.
Bħal xi marki kummerċjali magħrufa, bħal Haidilao jew Zara u marki oħra tal-ħwejjeġ li n-nies spiss jgħidu, ma jistgħux jespandu għal tant ħwienet f'perjodu qasir ta 'żmien. Barra minn hekk, dawn il-ħwienet ġew żviluppati fiċ-Ċina għal 20 sena. Għalhekk, f'għajnejn il-barranin, il-profitti tal-ħwienet 4S għandhom ikunu għoljin ħafna. Iżda fil-fatt, ħwienet 4S esperjenzaw ukoll "mewġa ta 'għeluq" f'dawn l-aħħar snin. L-ex cash cow issa għalqet eluf ta’ ħwienet.
Il-mudell tal-profitt tal-ħanut 4S huwa sempliċi ħafna. Pereżempju, jekk trid tixtri karozza b'mod sħiħ, trid tinkludi diversi taxxi u ħlasijiet, inkluż il-profitt tal-ħanut 4S, li huwa biss 5%. dwar. Jekk persuna tixtri karozza ta '1 miljun wan, allura l-profitt finali tal-ħanut 4S huwa biss 50,000 wan. F'għajnejn in-nies ordinarji, karozza li tiswa 1 miljun wan hija diġà mudell mid-to-high-end, u l-biċċa l-kbira tal-karozzi huma taħt it-300,000 wan. Wieħed jista 'jara li l-maħżen 4S jista' jkun ta 'profitt, iżda l-profitt reali mhuwiex ħafna.
Ta 'min isemmi li minbarra l-kummissjoni tal-profitt, il-maħżen 4S għandu wkoll xi ħlasijiet ta' liċenzjar, ħlasijiet ta 'assigurazzjoni u ħlasijiet ta' servizz ta 'manutenzjoni ta' wara l-bejgħ. Dawn l-ispejjeż huma kull tip ta 'żero u żero, u jistgħu wkoll iżommu l-operat normali ta' faċċata tal-maħżen 4s. Madankollu, biż-żieda gradwali fin-numru ta 'ħwienet 4S, fis-suq, ħwienet 4S diġà wrew tendenza ta' saturazzjoni. Bażikament huwa impossibbli li tagħmel ħafna flus fiha. Sakemm ma jkunx maħżen 4S kbir ħafna b'numru kbir ta 'klijenti.
Għalhekk, ħwienet 4S huma tabilħaqq industrija fejn laymen jaraw l-eċċitament, u l-insiders jaraw il-bieb. Mhix ħaġa faċli li verament tixtieq tikseb ross minnha. Id-dejta fl-2020 turi li aktar minn 1,400 ħanut 4S ġew ikkanċellati madwar il-pajjiż kollu, li minnhom aktar minn 1,000 ħanut 4S ħarġu l-irtirar tagħhom. Il-fatturi li jagħmlu l-industrija tal-maħżen 4S milquta ħafna minn dan ma jistgħux jiġu esklużi li hija kkawżata mill-epidemija, u minbarra din ir-raġuni, il-maħżen 4S reali ma jistax jagħmel ħafna flus fil-livelli kollha. Dan huwa fatt indiskutibbli.
Minħabba li ġeneralment, ħwienet 4S huma negozjanti ta 'wara l-bejgħ ta' manifatturi tal-karozzi. Huwa diġà f'pożizzjoni dgħajfa fil-livell taċ-ċirkolazzjoni. Għalhekk, huwa impossibbli li tinnegozja u tikkoopera ma 'dawn il-manifatturi tal-karozzi kbar fuq bażi ugwali, aħseb u ara tirbaħ l-interessi tagħhom stess. F'ħafna każijiet, jistgħu jkunu responsabbli biss għall-profitti u t-telf tagħhom stess.
Barra minn hekk, l-ispiża tal-ħwienet 4S hija ġeneralment għolja ħafna. Jekk maħżen 4S ikopri erja ta '2,000 metru kwadru, allura l-ispiża tad-dekorazzjoni waħedha se taqbeż bosta miljuni ta' wan, u dan ma jinkludix il-pagi tal-impjegati. Barra minn hekk, hemm ukoll l-ispejjeż tal-kiri tal-art li jridu jiġu kkalkulati separatament. Barra minn hekk, bħall-ftuħ ta 'maħżen 4S, għandu jkun hemm xi timijiet ta' reklamar. F'dan il-każ, l-ispiża tal-input ta 'maħżen 4S hija mill-inqas għexieren ta' miljuni ta 'wan.
Kif issemma qabel, id-dħul ġenerali tal-ħwienet 4S huwa prinċipalment appoġġjat minn diversi taxxi u profitti. Għalhekk, jista 'jingħad li l-maħżen 4S huwa industrija b'aktar investiment minn profitt. F'dawn l-aħħar snin, bl-implimentazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, vetturi tal-fjuwil tradizzjonali saru dejjem aktar l-oġġett ta' eliminazzjoni. Meta l-vetturi l-ġodda tal-enerġija jokkupaw aktar is-sehem tas-suq, allura l-ħwienet 4S li prinċipalment ibigħu vetturi tal-fjuwil jistgħu jmorru biss sa l-aħħar tat-triq, sakemm ma jiġux trasformati. Wieħed jista 'jara li l-ħwienet 4S b'dehra brillanti huma attwalment negozju li jagħmel il-flus, u mhux ta' b'xejn li ħafna ħwienet 4S irtiraw mill-industrija.
Imma biex jispikkaw fil-ħanut 4S. Huwa jieħu ħafna xogħol iebes. L-iktar ħaġa importanti hija li tibda bil-kwalità tal-bejjiegħ u tissaħħaħ il-kapaċità professjonali tat-tim. Huwa meħtieġ li tkun taf li l-kwalità ġenerali ta 'tim għandha tkun għolja, sabiex issuq is-sors tal-klijenti u żżid ir-rata ta' ritorn tal-klijenti. Meta maħżen 4S ikollu atmosfera ġenerali tajba u attitudni ġusta lejn il-klijenti, irrispettivament minn min ikun lest li jiġi hawn biex jonfoq.
Barra minn hekk, mhux biżżejjed li tittejjeb il-kwalità tat-tim. Huwa wkoll meħtieġ li titnaqqas l-ispiża fuq din il-bażi. Minħabba li l-ispiża tal-maħżen 4S innifsu hija relattivament għolja, huwa kompletament possibbli li tibda mill-ispiża, issib l-aħjar fornitur, tnaqqas l-ispiża tal-provvista, u finalment tiżdied l-ispiża. volum tal-bejgħ. B'dan il-mod biss nistgħu niksbu pożizzjoni soda f'suq dejjem aktar saturat.
Ħin tal-post: Apr-12-2022