Tel
0086-516-83913580
E-mail
[email protected]

It-Tħabbira Uffiċjali "Aqbad in-Nies"!Xiaomi Mi Ju: Huwa Rumored li Jianghuai Automobile Se Jieħu wkoll it-Triq OEM?

Xiaomi għamel karozzi għal darb'oħra brushed mewġa ta 'eżistenza.

 

Fit-28 ta 'Lulju, iċ-Chairman tal-Grupp Xiaomi Lei Jun ħabbar permezz ta' Weibo li Xiaomi Motors bdiet ir-reklutaġġ tad-dipartiment tas-sewqan awtonomu u rreklutat 500 tekniku tas-sewqan awtonomu fl-ewwel lott.

 

Fil-ġurnata ta 'qabel, rumors li l-Kummissjoni ta' Superviżjoni u Amministrazzjoni tal-Assi tal-Istat tal-Provinċja ta 'Anhui hija f'kuntatt ma' Xiaomi Motors u bi ħsiebha tintroduċi Xiaomi Motors f'Hefei ilhom jiċċirkolaw fuq l-Internet, u Jianghuai Motors jista 'jikkuntratta għal Xiaomi Motors.

 

Bi tweġiba, Xiaomi wieġbet li l-iżvelar uffiċjali kollu għandu jipprevali.Fit-28 ta 'Lulju, Jianghuai Automobile qal lill-reporter Beijing News Shell Finance li mhuwiex ċar dwar il-kwistjoni fil-preżent, u t-tħabbira tal-kumpanija elenkata għandha tipprevali.

 

Fil-fatt, peress li l-industrija tal-karozzi qed tiffaċċja riforma u reshuffle, il-mudell tal-funderija gradwalment ġie meqjus bħala mod biex il-kumpaniji tal-karozzi tradizzjonali jittrasformaw.F'Ġunju ta 'din is-sena, il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni stqarr ukoll pubblikament li se jiftaħ funderija b'mod ordnat.

 

L-uffiċjali ħabbru li għaddew mitt jum, Xiaomi tibni karozzi l-ewwel biex "jaqbdu n-nies"

 

Xiaomi għal darb'oħra aġġorna d-dinamika tagħha tal-produzzjoni tal-karozzi, li ma tidhirx li hija sorpriża għad-dinja ta 'barra.

 

Fit-30 ta 'Marzu, Xiaomi Group ħabbar li l-bord tad-diretturi approva uffiċjalment il-proġett tan-negozju ta' vetturi elettriċi intelliġenti, u jippjana li jistabbilixxi sussidjarja għal kollox proprjetà biex tkun responsabbli għan-negozju tal-vetturi elettriċi intelliġenti;l-investiment inizjali huwa 10 biljun wan, u l-investiment huwa mistenni li jkun ta '10 biljun dollaru Amerikan fl-10 snin li ġejjin, Lei Jun, CEO ta' Xiaomi Group, se jservi fl-istess ħin bħala CEO tan-negozju tal-vetturi elettriċi intelliġenti.

 

Minn dakinhar, il-bini ta’ karozza tpoġġa fuq l-aġenda fl-aqwa tiegħu.

 

F'April, ħareġ ritratt tal-grupp tal-President tal-BYD Wang Chuanfu u Lei Jun u oħrajn.F'Ġunju, Wang Chuanfu iddikjara pubblikament li BYD mhux biss jappoġġja l-bini tal-karozzi ta 'Xiaomi, iżda saħansitra qed jinnegozja xi proġetti tal-karozzi ma' Xiaomi.

 

Fix-xhur ta 'wara, Lei Jun tista' tidher f'kumpaniji tal-karozzi u kumpaniji tal-katina tal-provvista.Lei Jun żar kumpaniji tal-katina tal-provvista bħal Bosch u CATL, kif ukoll bażijiet ta 'produzzjoni ta' kumpaniji tal-karozzi bħal Changan Automobile Plant, bażi ta 'produzzjoni SAIC-GM-Wuling Liuzhou, Great Wall Motors Baoding R&D Center, Dongfeng Motor Wuhan Base, u SAIC Passenger Karozza Jiading Kwartieri Ġenerali.

 

Meta wieħed jiġġudika mir-rotta tal-investigazzjoni u ż-żjara ta 'Lei Jun, ikopri l-mudelli kollha ta' suddiviżjoni.L-industrija temmen li ż-żjara ta 'Lei Jun x'aktarx tkun spezzjoni għall-ewwel mudell, iżda s'issa Xiaomi ma ħabbretx il-pożizzjonament u l-livell tal-ewwel mudell.

 

Filwaqt li Lei Jun qed taħdem madwar il-pajjiż, Xiaomi qed tifforma wkoll tim.Fil-bidu ta 'Ġunju, Xiaomi ħarġet rekwiżiti ta' reklutaġġ għal pożizzjonijiet ta 'sewqan awtonomi, li jinvolvu perċezzjoni, pożizzjonament, kontroll, ippjanar ta' deċiżjonijiet, algoritmi, data, simulazzjoni, inġinerija tal-vetturi, hardware tas-sensuri u oqsma oħra;f'Lulju, kien hemm aħbar li Xiaomi kienet akkwistat DeepMotion, kumpanija tat-teknoloġija tas-sewqan awtonoma, u kien f'Lulju.Fit-28, Lei Jun iddikjarat ukoll pubblikament li Xiaomi Motors bdiet ir-reklutaġġ tad-dipartiment tas-sewqan awtonomu u rreklutat 500 tekniku tas-sewqan awtonomu fl-ewwel lott.

 

Fir-rigward tal-għajdut bħal soluzzjoni, Xiaomi wieġbet pubblikament.Fit-23 ta 'Lulju, ġie rrappurtat li ċ-Ċentru ta' R&D tal-Karozzi Xiaomi stabbilixxa f'Shanghai, u Xiaomi darba ċaħdet ix-xnigħat.

 

“Riċentement, ftit mill-informazzjoni dwar il-manifattura tal-karozzi tal-kumpanija tagħna saret aktar u aktar skandaluża.Inżatt f'Beijing u f'Shanghai għal xi żmien, u enfasizzajt apposta li Wuhan ma introduċietx is-suċċess.Minbarra l-inżul, fuq is-suġġett ta 'reklutaġġ, salarju u għażliet.Jagħmel lili wkoll jealous.Dejjem għandi għażliet indipendenti, u anke xnigħat li l-pakkett tas-salarju totali se jkun ta '20 miljun wan.Oriġinarjament kont ħsibt li ma kienx hemm bżonn li niċħdu x-xnigħat.Kulħadd għandu jkollu fehim ċar.Ma stennejtx li jiġu ħbieb u jgħarrfu.20 miljun pożizzjoni ġew imbuttati.Ħa nwieġeb flimkien, dak kollu ta’ hawn fuq mhumiex fatti, u kollox huwa soġġett għal żvelar uffiċjali.”Wang Hua, maniġer ġenerali tar-relazzjonijiet pubbliċi Xiaomi, qal fi stqarrija.


Ħin tal-post: Lulju-29-2021