Fil-25 ta 'Awwissu, il-mudell Macan tal-aqwa bejgħ ta' Porsche temm l-aħħar tibdil mill-ġdid tal-era tal-karozzi tal-fjuwil, minħabba li fil-ġenerazzjoni li jmiss ta 'mudelli, il-Macan se jgħix fil-forma ta' elettriku pur.
Bit-tmiem tal-era tal-magna tal-kombustjoni interna, il-marki tal-karozzi sportivi li ilhom jesploraw il-limiti tal-prestazzjoni tal-magna qed ifittxu wkoll era ġdida ta 'metodi ta' docking. Pereżempju, Bugatti, li qabel kienet inkorporata fil-manifattur tas-supercar tal-elettriku Rimac, se tuża l-ogħla livell ta’ dan tal-aħħar. Il-kapaċità teknika tas-supercars elettriċi tirrealizza l-kontinwazzjoni tal-marka fl-era tal-elettrifikazzjoni.
Porsche, li skjerat vetturi ibridi sa minn 11-il sena ilu, qed tiffaċċja wkoll l-istess problema fit-triq għall-elettrifikazzjoni sħiħa fil-futur.
Għalkemm il-marka tal-karozzi tal-isport ibbażata fi Stuttgart, il-Ġermanja ħarġet l-ewwel karozza sportiva tal-elettriku pura tal-marka Taycan is-sena li għaddiet, u tippjana li tikseb 80% tal-bejgħ ta 'mudelli elettriċi u ibridi puri fl-2030, huwa innegabbli li l-emerġenza tal-elettrifikazzjoni Il-prestazzjoni id-differenza bejn il-marki fl-era ta 'qabel tal-magni tal-kombustjoni interna kienet indaqs. F'dan il-kuntest, il-Porsche kif iżżomm mal-belt tal-prestazzjoni oriġinali tagħha?
Aktar importanti minn hekk, f'din il-binarju l-ġdid, il-valur tal-marka tal-karozzi huwa deconstructed bil-kwiet. Bil-ħolqien ta 'vantaġġi differenzjati ġodda minn sewqan awtonomu u netwerking intelliġenti, l-aspettattivi tal-utenti għall-attributi tal-valur tal-karozzi espandew ukoll biex jitolbu esperjenza u servizzi b'valur miżjud. F'dan il-każ, il-Porsche kif tkompli l-valur tal-marka eżistenti tagħha?
Lejlet it-tnedija tal-Macan il-ġdid, ir-reporter intervista lil Detlev von Platen, membru tal-bord eżekuttiv globali ta’ Porsche, responsabbli għall-bejgħ u l-kummerċjalizzazzjoni, u lil Jens Puttfarcken, president u CEO ta’ Porsche China. Mit-ton tagħhom jidher li Porsche tittama li tikkompeti mal-qalba tal-marka. Il-qawwa hija trażmessa għall-era tal-elettrifikazzjoni, u segwi x-xejra taż-żminijiet biex tfassal mill-ġdid il-valur tal-marka.
1. Kontinwazzjoni tal-karatteristiċi tad-ditta
"L-iktar valur importanti ta' Porsche huwa l-marka." Detlev von Platen qal franchement.
Fil-preżent, il-kompetittività ewlenija tal-prodotti tal-karozzi qed tiġi ffurmata mill-ġdid taħt l-impetu ta 'marki li jagħmlu epoch bħal Tesla. Id-differenza fil-prestazzjoni tal-karozzi ġiet iċċattjata bl-elettrifikazzjoni, is-sewqan awtonomu li jħares 'il quddiem ġab vantaġġi kompetittivi differenzjati, u t-teknoloġija tat-tniżżil OTA over-the-air aċċellerat Il-kapaċità li jtejbu l-karozzi b'mod iterattiv... Dawn is-sistemi ta' evalwazzjoni ġodda fjamanti qed jġedded lill-konsumaturi " perċezzjoni inerenti tal-valur tad-ditta.
Speċjalment għal marki tal-karozzi sportivi, ostakli tekniċi bħal teknoloġija mekkanika mibnija fl-era tal-magni tal-kombustjoni interna resqu lejn iż-żero fuq l-istess linja tal-bidu elettrifikata; il-valur tad-ditta l-ġdid miġjub minn teknoloġija intelliġenti qed jaffettwa wkoll il-marki tal-karozzi sportivi. L-attributi tal-valur inerenti qed jiġu dilwiti.
“Bħalissa fl-istadju tranżitorju tal-industrija tal-karozzi, xi ditti magħrufa naqsu u sparixxew minħabba li ma rrealizzawx kemm qed iseħħu bidliet li jfixklu, bħall-preferenzi tal-klijenti, gruppi ġodda tal-konsumaturi, u formati kompetittivi ġodda. “Fil-fehma ta’ Detlev von Platen, sabiex tlaħħaq ma’ din il-bidla fl-ambjent kompetittiv, Porsche trid tadatta għall-ambjent, tbiddel b’mod attiv, u tbiddel il-valur uniku tal-marka u l-kompetittività ewlenija għall-era l-ġdida. Dan sar ukoll rwol importanti għall-marka u l-kumpanija Porsche kollha fil-futur. Punt tat-tluq strateġiku.
“Fil-passat, in-nies kienu mdorrijin jorbtu direttament il-marki mal-prodotti. Pereżempju, il-prodott mudell l-aktar emblematiku tal-Porsche, id-911. L-immaniġġjar, il-prestazzjoni, il-ħoss, l-esperjenza tas-sewqan u d-disinn distintiv tiegħu għamluha faċli għall-konsumaturi biex jassoċjaw lil Porsche ma’ ditti oħra. Iddifferenzja.” Detlev von Platen irrimarka, iżda minħabba li prestazzjoni għolja hija aktar faċli biex tinkiseb fl-era tal-vetturi elettriċi, il-fehim u d-definizzjoni tal-konsumaturi tal-kunċetti ta 'lussu qed jinbidlu wkoll fl-era l-ġdida. Għalhekk, jekk Porsche trid iżżomm il-kompetittività ewlenija tagħha, trid "Tespandi u testendi l-ġestjoni tal-marka" biex tiżgura li "l-perċezzjoni ta 'kulħadd tal-marka Porsche dejjem kienet differenti minn ditti oħra".
Dan huwa kkonfermat mill-feedback tal-utent ta 'Taycan sena wara l-elenkar tiegħu. Meta wieħed jiġġudika mill-evalwazzjoni tas-sidien li ġew ikkunsinnati s'issa, din il-karozza sportiva elettrika pura għadha ma tiddevjax mill-karatteristiċi tal-marka ta 'Porsche. "Aħna naraw li fid-dinja, speċjalment fiċ-Ċina, Taycan ġie rikonoxxut mill-konsumaturi bħala karozza sportiva Porsche pura, li hija importanti ħafna għalina." Detlev von Platen qal, u dan huwa aktar rifless fil-livell tal-bejgħ. Fl-ewwel sitt xhur tal-2021, il-volum tal-kunsinna ta 'Porsche Taycan kien bażikament l-istess bħad-dejta tal-bejgħ għas-sena kollha tal-2020. F'Lulju ta' din is-sena, Taycan sar iċ-ċampjin tal-bejgħ fost mudelli kollha elettriċi ta 'marki ta' lussu b' prezz ta 'aktar minn 500,000 wan fiċ-Ċina.
Fil-preżent, it-tendenza ta 'tranżizzjoni minn magna ta' kombustjoni interna għall-elettrifikazzjoni hija irriversibbli. Skont Detlev von Platen, ix-xogħol l-aktar importanti ta 'Porsche huwa li jittrasferixxi l-essenza tal-marka, l-ispirtu tal-karozzi sportivi, u l-fiduċja pubblika u r-rikonoxximent ta' aktar minn 70 sena għal kwalunkwe mudelli sussegwenti. Fuq il-mudell.
2. Estensjoni tal-valur tad-ditta
Minbarra l-kunsinna tal-qalba tal-prodott, Porsche qed issegwi wkoll id-domanda tal-konsumatur għal titjib fl-esperjenza tal-utent fl-era l-ġdida u testendi l-valur tal-marka Porsche. “Bħala marka li tista’ żżomm rabtiet emozzjonali u twaħħal għolja mal-klijenti u s-sidien tal-karozzi, Porsche mhux biss twassal prodott, iżda wkoll ‘twassal’ l-esperjenza pura u s-sentimenti madwar il-vettura Porsche kollha, inkluża l-kultura tal-komunità Porsche u l-bqija. ” Detlev von Platen Express.
Huwa rrappurtat li fl-2018, Porsche waqqfet Ċentru ta 'Esperjenza Porsche f'Shanghai, li jippermetti lill-utenti jaċċessaw il-karozza sportiva u l-kultura tat-tlielaq ta' Porsche, u jipprovdi kanal aktar konvenjenti għall-utenti biex jesperjenzaw il-karatteristiċi tal-marka Porsche. Barra minn hekk, sa mill-2003, Porsche nediet ukoll it-Tazza Asjatika Porsche Carrera u ċ-Ċina Porsche Sports Cup, li tippermetti li aktar dilettanti Ċiniżi tal-karozzi sportivi u dilettanti tat-tlielaq ikollhom aċċess għal karozzi tat-tlielaq.
“Ftit ilu, waqqafna wkoll Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. biex nipprovdu lill-klijenti tat-tlielaq b’aktar konvenjenza fix-xiri tal-karozzi. Pereżempju, il-konsumaturi jistgħu jixtru direttament karozzi tat-tlielaq Porsche u servizzi relatati permezz ta’ RMB.” Jens Puttfarcken qal lill-ġurnalisti, "Fil-futur, Porsche Hija se tipprovdi lill-utenti b'aktar opportunitajiet ta 'esperjenza, iżid l-investiment u l-punti ta' touch, sabiex is-sidien tal-karozzi Ċiniżi u l-konsumaturi jkollhom aktar opportunitajiet biex igawdu l-marka Porsche.
Ftit jiem ilu, Porsche China tejbet ukoll l-istruttura organizzattiva tagħha. Id-dipartiment imtejjeb tal-ġestjoni tal-klijenti se jiffoka fuq ir-riċerka tal-esperjenza tal-klijent u l-ġbir ta 'feedback minn dawn l-esperjenzi biex isir titjib. Dan sar komponent importanti tal-valur tal-marka estiż tal-Porsche. "Mhux biss, fil-futur, nittamaw li s-servizzi kollha jkunu jistgħu jiġu integrati perfettament mad-diġitalizzazzjoni biex tinħoloq esperjenza ta' marka aktar estrema." Jens Puttfarcken qal.
3. Fergħa R&D taċ-Ċina
It-tiswir mill-ġdid tal-valur tal-marka ta 'Porsche mhux biss huwa rifless fil-migrazzjoni tal-qalba tal-prodott u l-aġġornament tal-esperjenza tal-utent tal-proċess kollu, iżda wkoll fl-innovazzjoni tat-teknoloġija avvanzata. Fil-preżent, id-dinja għaddejja minn trasformazzjoni diġitali. Biex tiżgura li l-marki jistgħu jsegwu din il-bidla, Porsche iddeċidiet li twaqqaf fergħa ta 'riċerka u żvilupp fiċ-Ċina s-sena d-dieħla. Filwaqt li taqbad u tbassar il-ħtiġijiet tal-klijenti Ċiniżi, se tuża s-suq Ċiniż f'interkonnessjoni intelliġenti, sewqan awtonomu u diġitalizzazzjoni. Esperjenza tal-vantaġġi tal-popolarizzazzjoni ta 'applikazzjonijiet tat-teknoloġija avvanzata, feedback lill Porsche Global, u tippromwovi l-innovazzjoni teknoloġika tagħha stess.
"Is-suq Ċiniż imexxi d-dinja f'termini ta 'innovazzjoni, speċjalment f'oqsma bħal sewqan awtonomu, sewqan mingħajr ekwipaġġ, u konnettività intelliġenti." Detlev von Platen qal li sabiex tersaq eqreb lejn is-suq u l-konsumaturi bi prospetti innovattivi, Porsche iddeċidiet li tagħmel riċerka fil-fond. Ix-xejriet u d-direzzjonijiet tal-iżvilupp tat-teknoloġija mainstream taċ-Ċina, speċjalment fl-oqsma li l-aktar jimpurtahom mill-konsumaturi Ċiniżi, bħad-diġitalizzazzjoni u l-interkonnessjoni intelliġenti, u jesportaw it-teknoloġiji avvanzati taċ-Ċina biex jgħinu aktar l-iżvilupp ta 'Porsche fi swieq oħra.
Huwa rrappurtat li l-fergħa ta 'R & D ta' Porsche fiċ-Ċina se tikkonnettja direttament maċ-ċentru ta 'R & D ta' Weissach u bażijiet ta 'R & D f'reġjuni oħra, u se tintegra Porsche Engineering Technology R & D (Shanghai) Co., Ltd u Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. . permezz ta 'R&D multipli Il-kollaborazzjoni tat-tim tgħinna nifhmu u nissodisfaw il-ħtiġijiet tas-suq Ċiniż aktar malajr.
“Kollox kollox, aħna dejjem ottimisti dwar il-bidliet u l-iżvilupp. Aħna nemmnu li dan se jħeġġiġna nkomplu nsawru l-valur tal-marka Porsche fil-futur.” Detlev von Platen qal
Ħin tal-post: 06-Settembru 2021