1. Ambjent tan-NU: Terz tal-pajjiżi m'għandhomx standards statutorji tal-kwalità tal-arja ta 'barra
Il-Programm Ambjentali tan-Nazzjonijiet Uniti ddikjara f’rapport ta’ valutazzjoni ppubblikat illum li terz tal-pajjiżi tad-dinja ma ppromulgaw l-ebda standard tal-kwalità tal-arja ta’ barra (ambjentali) infurzabbli legalment.Fejn jeżistu liġijiet u regolamenti bħal dawn, l-istandards rilevanti jvarjaw ħafna u ħafna drabi huma inkonsistenti mal-linji gwida tal-Organizzazzjoni Dinjija tas-Saħħa.Barra minn hekk, mill-inqas 31% tal-pajjiżi li kapaċi jintroduċu tali standards tal-kwalità tal-arja ta’ barra għadhom ma adottaw l-ebda standard.
L-UNEP "Kontroll tal-Kwalità tal-Arja: L-Ewwel Valutazzjoni Globali tal-Leġiżlazzjoni dwar it-Tniġġis tal-Arja" ġiet rilaxxata lejlet il-Jum Internazzjonali tas-Sema Blu tal-Arja Nadifa.Ir-rapport irreveda l-leġiżlazzjoni dwar il-kwalità tal-arja ta’ 194 pajjiż u tal-Unjoni Ewropea, u esplora l-aspetti kollha tal-qafas legali u istituzzjonali.Evalwa l-effettività tal-leġiżlazzjoni rilevanti biex tiżgura li l-kwalità tal-arja tilħaq l-istandards.Ir-rapport jiġbor fil-qosor l-elementi ewlenin li għandhom jiġu inklużi f’mudell komprensiv ta’ governanza tal-kwalità tal-arja li jeħtieġ li jiġi kkunsidrat fil-leġiżlazzjoni nazzjonali, u jipprovdi pedament għal trattat globali li jippromwovi l-iżvilupp tal-istandards tal-kwalità tal-arja ta’ barra.
Theddida għas-saħħa
It-tniġġis tal-arja ġie identifikat mill-WHO bħala r-riskju ambjentali uniku li joħloq l-akbar theddida għas-saħħa tal-bniedem.92% tal-popolazzjoni tad-dinja tgħix f'postijiet fejn il-livelli tat-tniġġis tal-arja jaqbżu l-limiti sikuri.Fosthom, in-nisa, it-tfal u l-anzjani f’pajjiżi bi dħul baxx isofru L-aktar impatt serju.Studji riċenti wrew ukoll li jista 'jkun hemm korrelazzjoni bejn il-probabbiltà ta' infezzjoni ġdida tal-kuruna u t-tniġġis tal-arja.
Ir-rapport irrimarka li għalkemm id-WHO ħarġet linji gwida ambjentali (barra) dwar il-kwalità tal-arja, m'hemm l-ebda qafas legali koordinat u unifikat biex jimplimenta dawn il-linji gwida.F'mill-inqas 34% tal-pajjiżi, il-kwalità tal-arja ta' barra għadha mhix protetta bil-liġi.Anke dawk il-pajjiżi li introduċew liġijiet rilevanti, l-istandards rilevanti huma diffiċli biex jitqabblu: 49% tal-pajjiżi fid-dinja jiddefinixxu kompletament it-tniġġis tal-arja bħala theddida ta 'barra, il-kopertura ġeografika tal-istandards tal-kwalità tal-arja tvarja, u aktar minn nofs il-pajjiżi jippermettu devjazzjonijiet mill-istandards rilevanti.standard.
Triq twila
Ir-rapport irrimarka li r-responsabbiltà tas-sistema għall-kisba tal-istandards tal-kwalità tal-arja fuq skala globali hija wkoll dgħajfa ħafna - 33% biss tal-pajjiżi jagħmlu l-konformità tal-kwalità tal-arja obbligu legali.Il-monitoraġġ tal-kwalità tal-arja huwa kritiku biex tkun taf jekk l-istandards humiex sodisfatti, iżda tal-inqas 37% tal-pajjiżi/reġjuni m'għandhomx rekwiżiti legali biex jimmonitorjaw il-kwalità tal-arja.Fl-aħħar nett, għalkemm it-tniġġis tal-arja ma jafx fruntieri, 31 % biss tal-pajjiżi għandhom mekkaniżmi legali biex jindirizzaw it-tniġġis tal-arja transkonfinali.
Inger Andersen, id-Direttur Eżekuttiv tal-Programm Ambjentali tan-Nazzjonijiet Uniti, qalet: “Jekk ma nieħdu l-ebda miżuri biex nieqfu u nbiddlu l-istatus quo li t-tniġġis tal-arja jikkawża 7 miljun mewta prematura kull sena, sal-2050, dan in-numru jista’ jkun possibbli.Żieda b’aktar minn 50%.”
Ir-rapport jitlob li aktar pajjiżi jintroduċu liġijiet u regolamenti b'saħħithom dwar il-kwalità tal-arja, inkluż il-kitba ta' standards ambizzjużi dwar it-tniġġis tal-arja fuq ġewwa u barra fil-liġijiet, it-titjib tal-mekkaniżmi legali għall-monitoraġġ tal-kwalità tal-arja, iż-żieda fit-trasparenza, it-tisħiħ sostanzjali tas-sistemi tal-infurzar tal-liġi, u t-titjib tar-risponsi għal nazzjonali u Mekkaniżmi ta' koordinazzjoni ta' politika u regolatorja għat-tniġġis ta' l-arja transkonfinali.
2. UNEP: Ħafna mill-karozzi użati esportati minn pajjiżi żviluppati lejn pajjiżi li qed jiżviluppaw huma vetturi li jniġġsu
Rapport maħruġ illum mill-Programm Ambjentali tan-Nazzjonijiet Uniti rrimarka li miljuni ta’ karozzi, vannijiet u karozzi tal-linja żgħar użati esportati mill-Ewropa, l-Istati Uniti u l-Ġappun lejn pajjiżi li qed jiżviluppaw huma ġeneralment ta’ kwalità fqira, li mhux biss iwassal għal tniġġis tal-arja li jmur għall-agħar. , iżda wkoll ixekkel Sforzi biex tiġi indirizzata t-tibdil fil-klima.Ir-rapport jappella lill-pajjiżi kollha biex jimlew il-lakuni attwali fil-politika, jgħaqqdu l-istandards minimi ta’ kwalità għall-karozzi użati, u jiżguraw li l-karozzi użati importati jkunu nodfa u sikuri biżżejjed.
Dan ir-rapport, intitolat "Karozzi Użati u l-Ambjent-Ħarsa Ġenerali Globali ta 'Vetturi Ħfief Użati: Fluss, Skala, u Regolamenti", huwa l-ewwel rapport ta' riċerka li qatt ġie ppubblikat madwar is-suq globali tal-karozzi użati.
Ir-rapport juri li bejn l-2015 u l-2018, total ta’ 14-il miljun vettura ħafifa użata ġew esportati globalment.Minn dawn, 80% marru lejn pajjiżi bi dħul baxx u medju, u aktar minn nofs marru l-Afrika.
Id-Direttur Eżekuttiv tal-UNEP Inger Andersen qalet li t-tindif u r-riorganizzazzjoni tal-flotta globali huwa l-kompitu primarju biex jinkisbu l-għanijiet tal-kwalità tal-arja u l-klima globali u lokali.Matul is-snin, aktar u aktar karozzi użati ġew esportati minn pajjiżi żviluppati lejn pajjiżi li qed jiżviluppaw, iżda minħabba li l-kummerċ relatat huwa fil-biċċa l-kbira mhux regolat, ħafna mill-esportazzjonijiet huma vetturi li jniġġsu.
Saħqet li n-nuqqas ta’ standards u regolamenti effettivi huwa l-kawża ewlenija tar-rimi ta’ vetturi abbandunati, li jniġġsu u mhux sikuri.Il-pajjiżi żviluppati jridu jieqfu jesportaw vetturi li ma għaddewx mill-ispezzjonijiet ambjentali u tas-sikurezza tagħhom stess u li m'għadhomx adattati għas-sewqan fit-toroq, filwaqt li l-pajjiżi importaturi għandhom jintroduċu standards ta 'kwalità aktar stretti.
Ir-rapport irrimarka li t-tkabbir mgħaġġel tas-sjieda tal-karozzi huwa l-fattur ewlieni li jikkawża t-tniġġis tal-arja u t-tibdil fil-klima.Globalment, l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju relatati mal-enerġija mis-settur tat-trasport jammontaw għal madwar kwart tal-emissjonijiet globali totali.Speċifikament, inkwinanti bħall-materja partikulata fina (PM2.5) u l-ossidi tan-nitroġenu (NOx) li joħorġu mill-karozzi huma s-sorsi ewlenin tat-tniġġis tal-arja urbana.
Ir-rapport huwa bbażat fuq analiżi fil-fond ta '146 pajjiż, u sab li żewġ terzi minnhom għandhom livell "dgħajjef" jew "dgħajjef ħafna" ta' politiki ta 'kontroll tal-importazzjoni għal karozzi użati.
Ir-rapport irrimarka wkoll li l-pajjiżi li implimentaw miżuri ta 'kontroll (speċjalment l-età tal-vetturi u l-istandards tal-emissjonijiet) dwar l-importazzjoni ta' karozzi użati jistgħu jiksbu karozzi użati ta 'kwalità għolja inklużi vetturi ibridi u elettriċi bi prezzijiet raġjonevoli.
Ir-rapport sab li matul il-perjodu ta 'studju, il-pajjiżi Afrikani importaw l-akbar numru ta' karozzi użati (40%), segwiti minn pajjiżi tal-Lvant tal-Ewropa (24%), pajjiżi tal-Ażja-Paċifiku (15%), pajjiżi tal-Lvant Nofsani (12%) u Pajjiżi tal-Amerika Latina (9%) .
Ir-rapport irrimarka li karozzi użati inferjuri se jikkawżaw ukoll aktar inċidenti tat-traffiku fit-toroq.Pajjiżi bħall-Malawi, in-Niġerja, iż-Żimbabwe, u l-Burundi li jimplimentaw regolamenti ta’ karozzi użati “dgħajfin ħafna” jew “dgħajfa” għandhom ukoll mwiet għoljin fit-traffiku fit-toroq.F'pajjiżi li fformulaw u implimentaw b'mod strett ir-regolamenti tal-karozzi użati, il-flotot domestiċi għandhom fattur ta 'sikurezza ogħla u inqas inċidenti.
Bl-appoġġ tal-Fond Fiduċjarju tas-Sigurtà fit-Toroq tan-Nazzjonijiet Uniti u aġenziji oħra, l-UNEP ippromwoviet it-tnedija ta’ inizjattiva ġdida ddedikata għall-introduzzjoni ta’ standards minimi ta’ karozzi użati.Il-pjan bħalissa jiffoka fuq l-Afrika l-ewwel.Bosta pajjiżi Afrikani (inklużi l-Marokk, l-Alġerija, il-Kosta tal-Avorju, il-Gana u l-Mawrizju) stabbilixxew standards minimi ta’ kwalità, u ħafna aktar pajjiżi wrew interess li jissieħbu fl-inizjattiva.
Ir-rapport irrimarka li hija meħtieġa aktar riċerka biex jiġi elaborat aktar dwar l-impatt tal-kummerċ tal-vetturi użati, inkluż l-impatt tal-vetturi tqal użati.
Ħin tal-post: Ottubru-25-2021