Skont rapporti tal-midja barranija, Audi, Porsche u Bentley jistgħu jiġu sfurzati jipposponu r-rilaxx ta 'mudelli ewlenin ta' vetturi elettriċi ġodda minħabba d-dewmien fl-iżvilupp tas-softwer ta 'cariad, sussidjarja tas-softwer tal-Grupp Volkswagen.
Skont insiders, il-mudell ewlieni l-ġdid tal-Audi bħalissa qed jiġi żviluppat taħt il-Proġett Artemis u mhux se jitnieda qabel l-2027, tliet snin wara mill-pjan oriġinali.Il-pjan ta’ Bentley li jbigħ biss vetturi elettriċi puri sal-2030 huwa dubjuż.Il-karozza elettrika l-ġdida Porsche Macan u oħtha Audi Q6 e-tron, oriġinarjament ippjanati li jiġu varati s-sena d-dieħla, qed jiffaċċjaw ukoll dewmien.
Huwa rrappurtat li cariad huwa ferm lura l-pjan fl-iżvilupp ta 'softwer ġdid għal dawn il-mudelli.
Il-Proġett Audi Artemis oriġinarjament ippjana li jniedi vettura mgħammra b'softwer tal-verżjoni 2.0 sa mill-2024, li tista 'tirrealizza sewqan awtomatiku ta' livell L4.Insiders tal-Audi żvelaw li l-ewwel vettura tal-produzzjoni tal-massa Artemis (magħrufa internament bħala landjet) se titqiegħed fil-produzzjoni wara s-sedan ewlieni tal-elettriku Volkswagen Trinity.Volkswagen qed tibni fabbrika ġdida f'Wolfsburg, u Trinity se titħaddem fl-2026. Skond nies familjari mal-kwistjoni, il-vettura tal-produzzjoni tal-massa tal-Proġett Audi Artemis se titnieda sa tmiem l-2026, iżda hija aktar probabbli li jitnieda fl-2027.
Audi issa qed tippjana li tniedi kodiċi tal-karozza ewlenija tal-elettriku bl-isem "landyacht" fl-2025, li għandha korp ogħla iżda mhix mgħammra b'teknoloġija tas-sewqan awtonoma.Din it-teknoloġija tas-sewqan waħdu kellha għenet lil Audi tikkompeti ma' Tesla, BMW u Mercedes Benz.
Volkswagen qed tippjana li tkompli tiżviluppa softwer tal-verżjoni 1.2 minflok tuża softwer 2.0.Nies familjari mal-kwistjoni qalu li l-verżjoni tas-softwer kienet oriġinarjament skedata li titlesta fl-2021, iżda kienet ferm lura mill-pjan.
L-eżekuttivi tal-Porsche u l-Audi huma frustrati mid-dewmien fl-iżvilupp tas-software.Audi tittama li tibda l-produzzjoni minn qabel ta 'Q6 e-tron fl-impjant tagħha ta' Ingolstadt fil-Ġermanja sal-aħħar ta 'din is-sena, billi tagħmel benchmarking Tesla Model y.Madankollu, dan il-mudell bħalissa huwa skedat li jibda l-produzzjoni tal-massa f'Settembru 2023. Maniġer wieħed qal, "għandna bżonn is-softwer issa."
Porsche bdiet il-produzzjoni ta’ qabel tal-Macan elettriku fl-impjant tagħha ta’ Leipzig fil-Ġermanja.“Il-ħardwer ta’ din il-karozza huwa kbir, imma għad m’hemmx software,” qalet persuna relatata mal-Porsche.
Fil-bidu ta 'din is-sena, Volkswagen ħabbret li tikkoopera ma' Bosch, fornitur ta 'partijiet tal-karozzi tal-ewwel klassi, biex tiżviluppa funzjonijiet avvanzati ta' assistenza tas-sewqan.F'Mejju, ġie rrappurtat li l-bord tas-superviżuri tal-Grupp Volkswagen talab biex jifformula mill-ġdid il-pjan tad-dipartiment tas-softwer tiegħu.Aktar kmieni dan ix-xahar, Dirk hilgenberg, il-kap tal-cariad, qal li d-dipartiment tiegħu se jiġi ssimplifikat biex iħaffef il-pass tal-iżvilupp tas-softwer.
Ħin tal-post: Lulju-13-2022